पहले के विपरीत, प्रस्तावित एनसीआर योजना में वन आच्छादन बढ़ाने का कोई लक्ष्य नहीं है

पहले के विपरीत, प्रस्तावित एनसीआर योजना में वन आच्छादन बढ़ाने का कोई लक्ष्य नहीं है
Posted on 04-07-2022

पहले के विपरीत, प्रस्तावित एनसीआर योजना में वन आच्छादन बढ़ाने का कोई लक्ष्य नहीं है

समाचार में:

  • एनसीआर योजना बोर्ड ने अक्टूबर 2021 में राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के लिए क्षेत्रीय योजना-2041 का मसौदा सार्वजनिक किया था।
  • यह योजना एनसीआर क्षेत्रीय योजना - 2021 को प्रतिस्थापित करने का प्रस्ताव है जो 2005 में लागू हुई थी।

आज के लेख में क्या है:

  • एनसीआर के बारे में (गठन, कवर किए गए क्षेत्र, आदि)
  • एनसीआर योजना बोर्ड (उद्देश्य, कार्य, अध्यक्ष, आदि)
  • एनसीआर क्षेत्रीय योजना 2041 (प्रमुख प्रस्ताव)

एनसीआर के बारे में:

  • राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली वाले क्षेत्र के लिए अंतर-राज्यीय क्षेत्रीय योजना और विकास का एक अनूठा उदाहरण है।
  • यह क्षेत्र पूरी दिल्ली और हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान के कुछ जिलों को कवर करता है, जो लगभग 55,083 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र को कवर करता है।

एनसीआर योजना बोर्ड के बारे में:

  • राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) और इसके योजना बोर्ड को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र योजना बोर्ड अधिनियम 1985 के तहत बनाया गया था ।
  • उद्देश्य : आर्थिक गतिविधियों के फैलाव और क्षेत्र में योजनाबद्ध, समन्वित और संतुलित विकास के माध्यम से राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में आप्रवासन को कम करना।
  • कार्य :
    • यह क्षेत्र में बुनियादी ढांचे के विकास के लिए परियोजनाओं को तैयार करने में सहायता प्रदान करता है।
    • यह परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए ऋण सहायता प्रदान करता है।
  • अध्यक्ष : केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्री
  • नोडल मंत्रालय : आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय

एनसीआर क्षेत्रीय योजना - 2041:

  • एनसीआर का परिसीमन:
    • एनसीआर परिसीमन पर, इस तथ्य पर सहमति बनी कि क्षेत्र का भौगोलिक आकार राजघाट (दिल्ली) से 100 किमी के दायरे का एक सन्निहित गोलाकार क्षेत्र होना चाहिए ।
    • 100 किमी के दायरे से परे और मौजूदा एनसीआर सीमा तक, सभी अधिसूचित शहर/कस्बों के साथ-साथ एक्सप्रेसवे/राष्ट्रीय राजमार्ग/राज्य राजमार्ग/क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम को जोड़ने के दोनों ओर 1 किमी का कॉरिडोर शामिल किया जाएगा।
  • एनसीआर का शहरीकरण :
    • मसौदा रिपोर्ट में कहा गया है कि 2031 तक क्षेत्र के कुल क्षेत्रों का 57 प्रतिशत और 2041 तक 67 प्रतिशत का शहरीकरण किया जाएगा ।
    • रिपोर्ट बताती है कि इस क्षेत्र में भीड़भाड़ से बचने और प्रदूषण को कम करने के लिए पर्याप्त परिधीय सड़कें बनाने की आवश्यकता है।
    • योजना में पूर्वी और पश्चिमी पेरिफेरल एक्सप्रेसवे के अलावा दो और क्षेत्रीय एक्सप्रेसवे के निर्माण की भी सिफारिश की गई थी।
  • जल आपूर्ति प्रबंधन :
    • मसौदा क्षेत्रीय योजना 2041 समुद्री जल के निकटतम स्रोत से पाइपलाइनों के माध्यम से दिल्ली-एनसीआर में समुद्री जल लाने की संभावनाओं की खोज करने का सुझाव देती है ।
    • इससे बड़े उद्योगों के साथ-साथ व्यावसायिक प्रतिष्ठानों के लिए गैर-पीने योग्य पानी की जरूरतों को पूरा करने में मदद मिलेगी।
  • मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी :
    • योजना हवाई, सड़क, रेल और अंतर्देशीय जलमार्ग कनेक्टिविटी के माध्यम से पूरे एनसीआर में मल्टी मोडल कनेक्टिविटी पर मुख्य ध्यान केंद्रित करती है ।
    • यह एनसीआर के प्रमुख शहरों के भीतर सुपर-फास्ट ट्रेनों के माध्यम से 30 मिनट की कनेक्टिविटी का प्रस्ताव करता है।
    • यह निकटतम एनसीआर सीमाओं से दिल्ली तक 30 मिनट की मास ट्रांजिट रेल प्रणाली की व्यवहार्यता का पता लगाने का भी प्रस्ताव करता है।
  • घटेगी वाहनों की संख्या :
    • मसौदा योजना एनसीआर में साइकिल और पैदल यात्री सुविधाओं के विकास पर विशेष जोर देती है।
    • इसने इस बात पर भी जोर दिया कि सभी नई शहरी बस्तियों का स्थानिक प्रसार 15 मिनट के शहर (जैसे पेरिस) की अवधारणा के आधार पर तय किया जाना चाहिए ।
      • इस अवधारणा में, सभी आवश्यक सेवाएं और दैनिक जरूरत की वस्तुएं पैदल, बाइक या गैर-मोटर चालित परिवहन पर 15 मिनट के दायरे में उपलब्ध हैं।
    • मसौदा योजना में बहुस्तरीय पार्किंग परिसरों को उच्च वृद्धि वाले वाणिज्यिक परिसरों वाले शहर के केंद्रों के लिए अनिवार्य आवश्यकता बनाने पर जोर दिया गया है, ताकि क्षेत्र को भीड़भाड़ मुक्त बनाया जा सके।
  • वनावरण बढ़ने का कोई जिक्र नहीं :
    • इस क्षेत्र में वर्तमान वन क्षेत्र लगभग 1,551 वर्ग किमी है, जो पूरे एनसीआर क्षेत्र का 2% है ।
    • पिछली दो क्षेत्रीय योजनाओं के विपरीत, 2041 योजना ने वन क्षेत्र को बढ़ाने के लिए कोई विशिष्ट लक्ष्य निर्धारित नहीं किया है।
Thank You