राष्ट्रीय रेल योजना (NRP) क्या है? National Rail Plan in Hindi

Posted on 26-03-2022

राष्ट्रीय रेल योजना [यूपीएससी नोट्स]

भारत सरकार ने दिसंबर 2020 में राष्ट्रीय रेल योजना का मसौदा जारी किया। यह दस्तावेज़ भारतीय रेलवे प्रणाली में कुछ कमियों को दूर करने का प्रयास करता है और प्राप्त करने के लिए लक्ष्य निर्धारित करता है। इस लेख में आप राष्ट्रीय रेल योजना के तहत सभी महत्वपूर्ण बिंदुओं को पढ़ सकते हैं

राष्ट्रीय रेल योजना क्या है?

राष्ट्रीय रेल योजना का उद्देश्य भारत में रेलवे नेटवर्क को बढ़ावा देने के लिए एक दीर्घकालिक परिप्रेक्ष्य योजना पेश करना है।

राष्ट्रीय रेल योजना (एनआरपी) की दृष्टि क्षमता, बुनियादी ढांचे का विकास करना और मांग के आगे रेल माल ढुलाई हिस्सेदारी बढ़ाना है।
इसका लक्ष्य 2030 तक क्षमता विकसित करना भी है जो 2050 तक बढ़ती मांग को पूरा करेगा।
एनआरपी के प्रमुख कार्यों में से एक जीआईएस (भौगोलिक सूचना प्रणाली) प्लेटफॉर्म पर पूरे भारतीय रेलवे नेटवर्क को उनकी संबंधित विशेषताओं और लाइन सुविधाओं के साथ मैप करना था। यह विशाल अभ्यास अध्ययन के हिस्से के रूप में किया गया था और पूरे नेटवर्क को जीआईएस प्लेटफॉर्म पर मैप किया गया था।

राष्ट्रीय रेल योजना के उद्देश्य

एनआरपी के उद्देश्यों का उल्लेख नीचे किया गया है।

2030 तक मांग के आगे क्षमता उत्पन्न करना, जो बदले में 2050 तक की मांग में वृद्धि को पूरा करेगा।
कार्बन उत्सर्जन को कम करने और इसे बनाए रखने के लिए राष्ट्रीय प्रतिबद्धता के हिस्से के रूप में वर्ष 2030 तक माल ढुलाई में रेलवे की मौजूदा हिस्सेदारी को मौजूदा 27 प्रतिशत से बढ़ाकर 45 प्रतिशत करना।
वर्ष 2030 तक यात्री और माल ढुलाई दोनों वर्ष में और 2050 तक एक दशक के आधार पर यातायात वृद्धि का पूर्वानुमान लगाना।
2030 तक माल ढुलाई में रेलवे के मोडल शेयर को बढ़ाकर 45% करने के लिए परिचालन क्षमता और वाणिज्यिक नीति कार्यक्रमों दोनों के आधार पर रणनीति तैयार करना।
मालगाड़ियों की औसत गति को वर्तमान 22 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 50 किमी प्रति घंटे करके माल ढुलाई के समय में उल्लेखनीय कमी लाना।
रेल परिवहन की कुल लागत को लगभग 30% तक कम करना और ग्राहकों को लाभ देना।
भारतीय रेल मार्ग मानचित्र पर मांग में वृद्धि का मानचित्रण करना और भविष्य में नेटवर्क के क्षमता व्यवहार का अनुकरण करना।
उपरोक्त अनुकरण के आधार पर भविष्य में आने वाली बाधाओं की पहचान करना।
इन बाधाओं को पहले से ही कम करने के लिए ट्रैक कार्य, सिग्नलिंग और रोलिंग स्टॉक दोनों में उपयुक्त प्रौद्योगिकी के साथ परियोजनाओं का चयन करना।

राष्ट्रीय रेल योजना विजन 2024

2024 तक कुछ प्रमुख परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए विजन 2024 शुरू किया गया है। इसके तहत कुछ प्रमुख परियोजनाएं निम्नलिखित हैं:

100% विद्युतीकरण (दिसंबर 2030 तक)
बहु-ट्रैकिंग भीड़भाड़ वाले मार्ग
दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा मार्गों पर गति का उन्नयन 160 किमी/घंटा
अन्य सभी स्वर्णिम चतुर्भुज-स्वर्ण विकर्ण (जीक्यू/जीडी) मार्गों पर गति का उन्नयन 130 किमी/घंटा
सभी स्वर्णिम चतुर्भुज-स्वर्ण विकर्ण मार्गों पर सभी समपारों का उन्मूलन

एनआरपी की अन्य विशेषताएं

तीन समर्पित फ्रेट कॉरिडोर, अर्थात् पूर्वी तट, पूर्व-पश्चिम और उत्तर-दक्षिण की समय-सीमा के साथ पहचान की गई है।
भविष्य की परियोजनाओं (2024 से परे) को समय-सीमा के साथ ट्रैक और सिग्नलिंग में पहचाना गया है।
नए हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की पहचान की गई है।
योजना सभी परियोजनाओं के लिए कुल पूंजी आवश्यकता का भी आकलन करती है।
यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी के आधार पर नए वित्तपोषण मॉडल और धाराओं की पहचान करता है।

राष्ट्रीय रेल योजना महत्व

भारतीय रेलवे दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है। वित्त वर्ष 2017-18 में रेलवे ने 8.26 अरब यात्रियों को ढोया और 1.16 अरब टन माल ढुलाई की। आर्थिक विकास और विकास की आकांक्षाओं को पूरा करने के लिए यह जरूरी है कि रेलवे का आधुनिकीकरण और अनुकूलन किया जाए।

कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, रेलवे की यात्री सेवाओं को महत्व दिया गया था न कि माल ढुलाई सेवाओं को। इसलिए, 19वीं सदी के अंत और 20वीं सदी के पहले दशक में भी, रेलवे ने विकास में उतना योगदान नहीं दिया जितना अन्य देशों में किया। (बिबेक देबरॉय, फाइनेंशियल टाइम्स, 11 फरवरी, 2021)।

एनआरपी माल ढुलाई में रेलवे की हिस्सेदारी बढ़ाने के उद्देश्य से माल ढुलाई के प्रति इस पूर्वाग्रह को सुधारने का प्रयास करता है। एनआरपी का एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू यह है कि यह जीआईएस प्लेटफॉर्म पर रेलवे नेटवर्क को मैप करता है और कमियों की पहचान करता है। जीआईएस मानचित्र में रेलवे लाइनों के डिजिटलीकरण के अलावा रेलवे स्टेशनों के प्रकार के आधार पर रेलवे स्टेशनों का डिजिटलीकरण भी किया गया है। आगामी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC) के लिए पहचाने गए स्टेशनों और जंक्शनों को भी प्रस्तावित संरेखण में दिए गए स्थान के आधार पर डिजिटाइज़ किया गया है और डिजिटाइज़ किया गया है।